电力系统发展要充分考虑电动汽车因素

【成果简介】近日，电力动汽中科院宁波材料所林正得研究员、电力动汽湖南大学陈鼎教授、中科院深圳先研院鲁济豹副研究员(共同通讯作者)人开发了一种基于微射流技术剥离制备BNNS的方法，该方法产率高(70–76%)，效率好，所得的BNNS长径比高达≈1500。

系统该成果以题为Stablemetal-halideperovskitesforluminescentsolarconcentratorsofreal-deviceintegration发表在了NanoEnergy（NanoEnergy,2021,85,105960）上。尽管如此，发展分考基于LSC供能的器件驱动尚未实现，主要有两个原因：首先，大面积LSC存在严重的重吸收问题，导致大的光损耗和低的功率转换效率。

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本文将从理论层面分析并梳理负极材料当前所面临的挑战，车因并介绍对近年来负极材料改性研究的新思路。这种钝化层是一种界面层，电力动汽具有固态电解质的特征，电子绝缘却是Li+的优良导体。

图1负极电极过程示意可见负极的嵌锂过程可分为三步，系统但是电极过程中的控制步骤是Li脱溶还是Li扩散，直到目前还没有一个定论。图2磁取向负极材料示意基于负极嵌锂机制，发展分考就可以思考在高速充电时防止负极析锂的方法。